High Efficiency
High Quality

カーボンニュートラルな
エネルギーの未来に
貢献する
水電解装置システム

水電解装置システムを軸に、
お客様の持続可能な
事業実現に貢献する。

私たちは、水素製造技術だけでなく、
プラント全体のエネルギー効率や
経済性、安定運用まで見据え、
水素活用の実現に向けて
お客様と伴走したいと思っています。
確かなエンジニアリングによって、
水素を持続可能な事業価値へと
変えていきます。

次世代エネルギーを
つくる世界最高水準の
システム

水電解装置システム

CTXE5000-2A

国内中心の中規模プラントニーズ向け

CTXE5000-2A 123

CTXE20000-2A

海外中心の大規模プラントニーズ向け

CTXE20000-2A 123
1
イオン交換機
2
変圧器
3
整流器

水電解装置システム
ブロックフロー

事業者様のニーズに応じて、
標準供給範囲外の機器、
プラント全体の建設についても
千代田化工建設がサポートいたします。

フロー図
*千代田化工建設が提供する水電解装置の標準供給範囲

トヨタ自動車との
パートナーシップ。
得意分野を生かした
共創による高い信頼性。

共同開発

強みを生かした
パートナーシップにより
誕生した水電解装置。

トヨタ自動車が持つ燃料電池技術を用いた、高効率かつコンパクトな水電解セルスタック、そしてその高い品質管理や量産技術と、千代田化工が持つプロセスプラント設計技術やモジュール化技術を融合しました。

燃料電池

2026年トヨタ本社工場内で完成した実証商用機(5MW級)は、 技術実証だけでなく、サービストレーニングの場としても活用されます。

トヨタ本社工場

水電解+BoP
(Balance of Plant)
スキッド

エンジニアリング企業として培ったスケールアップ技術と高集積化ノウハウを活かし、セルスタックとBoP(一部装置を除く)を同一スキッド内に最適配置。
40フィートコンテナ相当のコンパクトな設計とプラグ&プレイ方式により、現地での据付作業を効率化し、導入のしやすさと高い運用性を実現しています。

セルスタック

トヨタ自動車が30年間磨いてきた燃料電池セル技術を応用し、「高効率」「コンパクト」「高品質」を実現。

セルスタック

セルカートリッジ

セルカートリッジをスライドさせることで容易にセルスタック交換ができる設計とし、作業者の負担を軽減。

セルカートリッジ

セルスタック

トヨタ自動車が30年間磨いてきた燃料電池セル技術を応用し、「高効率」「コンパクト」「高品質」を実現。

セルスタック

セルカートリッジ

セルカートリッジをスライドさせることで容易にセルスタック交換ができる設計とし、作業者の負担を軽減。

セルカートリッジ

BoP
(Balance of Plant)

当社が一貫して設計。限られたスペースを有効活用しながら、高い保守
性・運転性を確保。さらに、屋外設置を前提とした堅牢な設計により、塩
害環境や寒冷地などの過酷な環境下でも安定した運用を支えます。

フロー図